本报讯(记者 张鑫)记者从中国铁路呼和浩特局获悉，一季度中国铁路呼和浩特局货物发送量完成6378.3万吨，日均装车10788车，货运发送量和日均装车保持高位运行，为国民经济稳步回升提供了有力支撑。

　　开年以来，随着企业生产经营活动加快，带动煤炭等大宗能源物资运输需求增加，中国铁路呼和浩特局把煤炭保供作为国铁企业首要社会责任，开展货运增量和电煤保供攻坚战，主动衔接煤炭中长期运输重点客户和重点保障企业，建立电煤应急保供联动工作模式，每日沟通电煤存量和消耗情况，优化运输组织，制定电煤“装车日历”，充分发挥货运通道运输潜力，千方百计保障产业链供应链稳定畅通。

　　在经济持续稳定恢复背景下，积极跟进自治区煤炭、制造业等产业布局调整新政策，用足唐包、浩吉等煤运通道能力，全力组织西煤东运、北煤南运，日均开行煤炭万吨列车29列，全力保障了京津冀、长三角、东三省等20多个省区市电煤供应，有效巩固了铁路在能源运输上的骨干地位。

　　为保障各地经济社会发展开好局、起好步和人民群众生产生活等物资运输需求，中国铁路呼和浩特局持续深化铁路运输供给侧结构性改革，加大粮食、化肥、牛奶等重点农产品运输服务保障力度，全面提高铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性。

　　值得关注的是，在服务建设国家向北开放重要桥头堡方面，中国铁路呼和浩特局深挖集二、临策铁路通道运输潜能，持续扩大二连、策口等铁路口岸过货量，为“一带一路”高质量发展提供运输支撑和优质产品。2023年一季度经二连铁路口岸出入境中欧、中亚班列922列，同比增长11.2%。