4月15日，经过4小时的紧张作业，由中铁四局承建的集大铁路内蒙古段全线最大跨度连续梁——跨明长城连续梁顺利合龙，成功打通了向阳特大桥架梁关键通道，标志着集大铁路二标段项目建设再次实现突破性进展。

　　集大原高速铁路线路全长290.116公里(其中新建268.5公里)，北起乌兰察布站东端，经察右前旗、丰镇市西侧进入山西境内，沿二广高速公路西侧经大同市新荣区引入大同南站，设计速度250千米/小时。其中，中铁四局承担31.751公里建设任务，施工内容包括隧道、车站、桥梁、路基、箱梁预制及架设等施工任务。此次合龙向阳特大桥跨明长城连续梁全长221.7米，采用全封闭挂篮施工工艺。

　　集大原高铁建成开通后，将进一步完善国家高速铁路网布局，对内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网的完善有着重要意义。(见习记者 郭奇男 通讯员 裴延桥 王坤)