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河北永年紧固件产业的“物流经”:从“零散跑货”到“共享赋能”

时间:2026年07月03日 16:01:00 来源:经济日报新闻客户端   大字 小字

下午5点,河北邯郸市永年区世创物流港内,货运依旧繁忙,货车与叉车有序装卸,门头上“江苏专线”“新疆直达”“湖北往返”等字样格外醒目,一张覆盖全国的物流网络跃然眼前。永年是全国最大的紧固件生产销售集散地。数据显示,截至2025年底,永年紧固件产量已达780万吨,产值551.6亿元,产销量约占全国59.2%。面对每天数以万吨计的庞大货流,这里的物流体系正在发生一场从“各自为战”到“化零为整”的深层重构。

过去,永年区紧固件产业虽货物吞吐量巨大,却深受物流“碎片化”之困,400多家物流企业零星分布在县城周边,依靠“一部电话、一辆货车”的原始模式维持运转。针对企业小而散、信息不对称、运力难整合等痼疾,永年区加快建设物流枢纽,推动物流产业在园区化、信息化轨道上加速前行。坐落于永年核心区域的世创物流港,就是这一新秩序的杰出代表。自2023年底投入使用以来,这座投资7.6亿元、占地360亩的现代化物流园区已吸引众多企业入驻,园区开发了紧固件产业专属的订单管理系统和道路运输管理系统,为70家物流企业和3000家紧固件销售企业构建起共享物流生态。过去靠纸笔记录、电话查货的日子一去不返,取而代之的是从发货到签收全程可追溯的精准物流。

随着物流模式的现代化提速,永年紧固件产业所探索的“共享仓储”与“智慧物流”正加快从理念走向实践。针对多数小微企业无力独自承担智能仓储与自动化设备投入的困境,园区向200多家紧固件企业开放共享堆垛机库、机器人拣货设备及自动分拨线等资源,依托自主研发的订单与运输管理系统,智能立体仓全面推行灵活的“一托起租”模式,使零担物流成本下降20%,货物周转率提升25%,同时为企业节省约70%的人工成本。

共享物流带来的低成本效应与“工业上楼”所凝聚的高效生产链条相互赋能,共同构成了永年产业集群的独特竞争力。在瑞创精密智造园,从原料采购、零部件加工到成品出厂,一栋楼宇内即可走完整个制造闭环。此外,为打通陆路物流“最后一公里”,每栋楼还配备了承载力5吨的货运电梯,并设计7.7米宽的回形盘道以及无感坡度物流通道,让大批量货车能够直接开到各层车间门口精准装卸,百余家紧密协作的小微企业在此实现“上下楼就是上下游”的无缝衔接,运输距离从“跨省”缩短为“隔壁”,效率大幅提升。

从物流枢纽的智慧升级到供应链系统的集约赋能,永年紧固件正奋力书写一本厚重而精彩的“物流经”,以高质量的协同网络持续释放产业潜能。永年紧固件产品正加快走出国门,在国际市场上展现出更强的竞争力。

编辑:王蒙

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