本报讯(记者 张鑫)10月13日，从呼和浩特市交通运输局传来消息，S43呼和浩特机场高速公路项目施工进度井然有序，截至目前已完成设计总量96%的桩基工程，架设箱梁年度施工计划任务提前完成。

　　记者了解到，有关部门多措并举，确保全线6000多名施工管理人员无感染、无密接、有序生活，稳中有进组织了全线30公里施工作业面的有序生产。截至目前，该项目已累计完成桩基15753根，完成设计总量的96%;完成承台1913座，完成设计总量的78%;完成墩柱3116根，完成设计总量的65%;完成盖梁750片，完成设计总量的40%;完成箱梁预制3202片，完成设计总量的29%;架设箱梁1565片，提前完成了年度施工计划任务。

　　疫情发生以来，S43机场高速将疫情防控作为头等大事来抓，采取“讲政治、闭环境、消病毒、筛感染、储物资、强应急、督落实、疏堵点”等一系列措施认真落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，确保全线6000多名施工管理人员无感染、无密接、有序生活，稳中有进组织了全线30公里施工作业面的有序生产。

　　S43呼和浩特机场高速公路是首府通往新机场的唯一高速公路通道，项目建成后，呼和浩特市区可通过城市快速路网与本项目无缝衔接，实现市区与新机场在30分钟内快速通达，有效改善了首府的公路交通出行条件。同时，本项目通过城市快速路分别与已建成的G6京藏高速、G7京新高速、G5901绕城高速、G59呼北高速、S31呼大高速及在建的S29呼凉高速、规划的S27呼鄂高速、呼清高速等高等级公路相接，不仅进一步优化了自治区高速公路网结构，而且有效辐射周边朔州、大同、乌兰察布、包头、鄂尔多斯等城市快速抵达呼和浩特新机场，本项目是自治区推进交通强国建设的试点项目，同时本项目的建设对推进呼和浩特新机场交通枢纽，促进自治区经济社会高质量发展，加快建设我国向北开放“桥头堡”都具有重要意义。