本报讯(记者 张鑫)10月25日早上7点30分，内蒙古二连浩特铁路口岸今年以来出入境的第2000列中欧班列驶出国境，满载着500余吨汽车配件和家用电器开往波兰马拉舍维奇，这也是二连浩特铁路口岸连续3年出入境中欧班列超2000列。

　　二连铁路货场中欧班列集装箱进行组装作业

　　二连浩特铁路口岸作为中欧班列中线通道上的关键节点，积极服务于“一带一路”高质量发展。自2013年开行首趟中欧班列以来,截至目前已累计接运中欧班列超过1万列，运行线路也由最初的2条发展到58条，连接德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古等10多个国家的60多个城市，国内辐射全国中欧班列大部分首发车站。

　　二连铁路货场中欧班列集装箱进行组装作业

　　为了更好地服务中欧班列安全高效运行，二连车站在做好疫情防控的同时，科学制订运输组织计划，加强机械设备管理，与海关、边检等部门协同作业，为中欧班列通关放行按下“快进键”。对铁路站场进行了扩能改造，重新划分了中欧班列接发区域，减少交叉作业干扰，保障班列顺利按时通行;根据国际联运货物接入品类，调整货装线路、场地，实现入境中欧班列整列取送和整列装卸车作业;结合蒙古国扎门乌德站装卸作业能力及站场货物堆存情况，合理编制车站日班计划，优化中欧班列交接车结构;充分发挥新建调度指挥中心“四场合一”集中控制优势，强化对中欧班列的运输组织和调度指挥，全力以赴满足中欧班列开行需求。