本报讯(记者 张鑫)据中国铁路呼和浩特局消息，2023年9月4日凌晨4点30分，经过连续4天共16小时的紧张施工，随着架桥机顺利完成过孔、架梁等施工流程，集宁经大同至原平高铁(以下简称集大原高铁)重点工程—察右前旗特大桥跨京包客专单线箱梁架设成功，集大原高铁建设取得突破性进展。

　　集大原高铁察右前旗特大桥正在进行跨京包客专箱梁架设施工 贾志毅 摄

　　察右前旗特大桥位于内蒙古乌兰察布市境内，本次架设成功的四榀箱梁共重达356吨，位于桥梁左单线87号—91号墩上。下方的京包客专张家口至呼和浩特段每天运行高铁和动车组列车近70趟，是内蒙古连通京津冀地区的重要通道。本次箱梁架设施工具有施工时间紧、安全风险高等特点。为保证上跨既有京包客专架梁的顺利完成，施工单位超前谋划、科学组织，认真研究营业线施工方案和安全技术方案，加强对营业线施工人员的培训和交底工作，共投入施工人员300余人次，大型施工设备40余台次，确保运、架梁方案安全、有序落实推进。

　　上跨京包客专的集大原高铁察右前旗特大桥 李晓光 摄

　　集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分，该高铁的建成将对助力内蒙古融入全国高铁网，加速内蒙古、山西和京津冀地区协同发展具有显著的积极作用。