“车站候车大厅11号检票口附近发生持刀伤人事件，请各警组携带装备立即赶赴现场开展处置。”近日，呼和浩特东车站派出所举行应急演练，指挥室民警手拿对讲机，迅速向各执勤警组下达精准指令。当日16时22分37秒，派出所执勤三组民警携带警棍、盾牌等装备全副武装赶赴现场开展先期处置。16时22分55秒，支援警组执勤四组、铁路公安机关特警、驻站武警、地方公安机关特警及车站客运职工在50秒内陆续到达“事发”现场，各警组分工合作，迅速组成3组最小作战单元同步开展处置，在将“嫌疑人”控制带离后，处置民警第一时间汇报派出所指挥室，值班所领导对演练情况进行讲评。

　　演练结束，剑拔弩张转瞬即逝，候车大厅恢复如常。一场演练汇聚着平安共建的生动实践，也显现出警务协作的强劲势头。

　　呼和浩特东站，作为“京津冀”两小时经济圈服务“腹地”和“外溢产业”承接地的重要枢纽车站，窗口作用突出，区位优势明显，夯实安全责任，筑牢安全屏障更是重中之重。为加快构建现代化警务运行机制，以高水平安全服务高质量发展，结合内蒙古自治区公安厅下发相关指导意见，呼和浩特东车站派出所严格落实呼铁公安局、处系列部署要求，深入推进路地公安机关警务协作，主动联系对接地方公安机关，研究细化联勤联动工作机制，定期召开联勤会议，围绕接处警、巡逻防范、应急处突、执法办案、队伍管理等多个方面积极构建优势互补、纵横联动、整体协同的警务共同体。

　　“现在开始每日对讲联动，各单位收到请回答。”早上九点三十分，派出所指挥室通过对讲机、视频调度系统，对站区路地公安机关执勤单位统一进行点名，查看各岗位警力到岗到位情况，布置相关工作任务。在情报指挥协作机制框架下，路地公安机关配备同频对讲机，完善接警转警衔接机制，车站及周边区域一旦发生突发案事件，可实现一体化接警、派警，进一步确保警情直达事发区域实战单元。“以路地统一指挥调度平台为依托，后续设卡拦截、多点布控、梯次增援、联动处置的速度和效率得以显著提升。”呼和浩特东车站派出所大队长杨兰说现有警情的线索流转、交办处置、跟踪督办能够越来越精准高效，无不源于扁平化、可视化、一体化、点对点指挥通道的建立完善，警务共同体建设也在融合发展中更加成熟定型。

　　眼下，由单行至并轨、从浅试到深谋，呼和浩特东车站派出所路地警务协作工作呈现出多点突破、全面发力的生动局面，这一进程不仅体现在打击整治上，更体现在宣传防范中。以往路地公安机关开展法制宣传，活动虽特色有别，但总体来看仍然规模小、人员少、素材缺、吸引力不足。如今，在车站站前广场、候车大厅等区域，路地公安机关联合开展宣传的场次多了、场面大了，形式也更加丰富。路地民警围绕反诈、禁毒、普法、爱路护路等角度和主题定期开展联合宣传，通过摆放反诈宣传展板、发放宣传手册、讲述实际案例、普及防范预警手段等方式，进一步提升旅客群众识法治安全意识。“由于联合宣传的内容和形式更加多样，旅客群众更乐意在候车之余，驻足观看聆听，宣传的覆盖面大了，效果也就更好了。”派出所执勤大队长董志超说。

　　路地警务协作结出硕果，躬耕于日常协作，发轫于业务交流。早在两年前的一次执法培训交流活动，就为呼和浩特东车站派出所推动路地警务协作工作按下了“快进键”。

　　“通过深化路地警务协作，打破圈层划分壁垒界限，促推打防管控提档升级，一体化、大联动站车治理新格局必将画出更大‘同心圆’。”呼和浩特东车站派出所所长李宏波说。(马晋)