本网讯(记者 张鑫)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司(以下简称国铁呼和浩特局)获悉，3月13日，为期40天的2026年铁路春运圆满收官，国铁呼和浩特局累计发送旅客454.4万人次，同比增长4.6%。

　　由于今年春节较晚，春节假期延长至9天，节前客流以务工流、探亲流为主，相对比较平稳;春节假期期间，呼和浩特、包头、鄂尔多斯等地间探亲、短途旅游旅客集中出现，管内城际间客流增长明显；节后务工流、学生流、探亲流相互叠加，旅客发送最高峰出现在2月23日，单日发送旅客16.96万人次。

　　精准调配运能运力，春运期间，国铁呼和浩特局充分挖掘包银高铁、集大原高铁和京包客专运能潜力，呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海与北京间高铁和动车组列车单日最高37对，其中开行夜间高铁和动车组列车9对。为满足区域内城际间短途旅客出行需求，单日最高加开呼和浩特至包头、呼和浩特至巴彦淖尔、呼和浩特至兴和北高峰线动车组列车7对。针对东北、华中等返乡和旅游热门方向客流集中的情况，加开呼和浩特至武昌、呼和浩特至通辽、呼和浩特至查布嘎、包头至西安临时普速旅客列车4对，并对呼和浩特至北京、呼和浩特前往兰州、太原等重点方向的动车组列车实行重联运行，对呼和浩特前往赤峰、通辽、锡林浩特等方向普速列车扩编加挂，最大限度提升运能供给，保障旅客出行需求。

　　新线新站成绩亮眼。今年包银高铁迎来春运“首秀”，国铁呼和浩特局借助包银高铁运能优势，在春运高峰期开行高铁和动车组列车32对，其中前往银川、兰州、西安、西宁等方向的跨区域列车24对，乌海、巴彦淖尔等管内城际间动车组列车8对。迎来首个高铁时代春运的巴彦淖尔、乌海两地客流均实现大幅增长，巴彦淖尔站、乌海站日均发送旅客6701人次、5958人次，较高铁开通前分别增长10.2%、22.9%。

　　文化活动精彩纷呈，春运期间，呼铁乌兰牧骑结合小年、正月十五等民俗与春运一线具体情况，一场场精心编排策划的“文化年货”走进车站、登上列车，在弘扬传统文化的同时提升旅客春运出行体验；服务升级旅途温馨，10余项便民利民服务举措，让旅途更具温情。

　　节日保供稳定有力，春运期间，国铁呼和浩特局累计发运煤炭209.28万吨、年货物资4.79万吨、化肥等春耕物资30.93万吨，为节日期间物资供应和节后各行业复产复工提供保障。作为中欧班列中线通道的出境节点，春运期间，二连浩特铁路口岸共接运出入境中欧班列466列，同比增长42.1%。