走进呼和浩特航天经济开发区，内蒙古快轮科技有限公司（以下简称快轮科技）的生产车间内一派繁忙景象。作为园区低空与装备制造产业的代表性企业，快轮科技自落地以来，依托呼和浩特市招商引资政策与空域资源优势，迅速实现产能爬坡与产品迭代，构建起“陆地+低空”双赛道发展格局。

  快轮科技于去年9月一期项目投产，仅4个月产值就超2300万元，产能突破13000台。南京快轮智能科技有限公司线下业务负责人刘宁介绍：“今年企业规划实现工业产值3000万元，将进一步拓宽产品覆盖面，产品除在国内销售外，还将部分出口。”

  4月26日，快轮科技在南京总部上线了行业首个无人机集成平台，多款新产品将推动测绘、巡检、安防、物流、应急救援等领域效率升级，也在多年深耕智能出行的基础上进一步打开了空天格局。在航开区空天装备产业园即将建成的二期厂房中，快轮科技将铺设载物无人机新产品的组装产线，并搭设技术研发与测试平台。“我们所有产品需二次检验，在低空反复测试飞行，保障产品安全输出。”内蒙古快轮科技有限公司总经理吉国鑫说，“内蒙古空域辽阔，航开区低空产业政策支持力度大，呼和浩特场景应用丰富，为企业发展提供了天然优势。”

  与此同时，紧邻国际陆港沙良中欧班列集散中心为产品出口带来便利，借助中国（内蒙古）自由贸易试验区呼和浩特片区的区位优势，快轮科技正着力发展国内外授权业务，构建经济双循环、企业双轨道运营模式。

  产业腾飞离不开创新赋能。

  3月24日，低空经济内蒙古院士工作站在呼和浩特市揭牌运营，作为全区首家低空经济院士工作站，将聚焦低空经济关键应用场景，重点攻关农业智慧作业、低空交通安全等领域技术难题，加速科技成果本地转化，助力突破低空探测、飞行控制等“卡脖子”技术。

  “工作站将联动呼和浩特市科研院所与企业，搭建‘产学研用’深度融合的创新平台，推动创新资源向产业一线集聚。”工作站相关负责人介绍，同时释放院士资源辐射效应，推动本地企业与航空航天产业链头部资源精准对接，引入飞行器零部件制造、低空交通调度系统开发等上下游企业，构建“低空制造—飞行服务—安全保障”全链条产业生态。

  政策加持，规划引领。呼和浩特市将低空经济列为新增长引擎的重要组成部分，出台了《呼和浩特市推动低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》等，设立10亿元产业发展基金，获批28平方公里低空空域，正打造低空制造、飞行、保障、应用一体化发展格局。

  2026年，呼和浩特迎来低空经济项目集中落地期。蜂巢低空二期、快轮低空二期等项目将建成投产，低空飞行监管服务平台加快建设，白塔空天产业基地、内蒙古电力航检中心等项目开工，推动飞睿得、数字鹰等无人机制造项目落地，开发景区观光、农业植保等5个以上领域场景，构建“航天+绿色+文旅”发展模式，争取“商业航天试验测试服务”等重点项目落地，形成“核心资源+产业集聚+生态营造”发展链路。