本报讯(记者 迪威娜)近日，1289次中欧班列满载电子产品和机械配件经二连浩特铁路口岸驶出国门，标志着今年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列突破15万标准箱，同比增长25.7%。

　　二连浩特铁路口岸是中欧班列中线通道上的关键节点。2013年9月3日，首列中欧班列经二连浩特铁路口岸驶出。

　　短短10年内，二连浩特铁路口岸出入境中欧班列连点成线、织线成网，“朋友圈”越来越大，经口岸运行的中欧班列线路达68条，累计开行中欧班列突破12000列，连接德国、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家60多个地区，覆盖国内中欧班列大部分首发城市。

　　运送货物种类由最初的服装、五金建材、小家电等货物，扩大到高产品附加值、高科技含量等产品，越来越多的国产汽车、新能源车等“中国制造”搭乘中欧班列走出国门。

　　在蓝天白云下，无数支“钢铁驼队”一路向北驰骋草原丝路，为维护产业链、供应链稳定畅通，高质量共建“一带一路”贡献铁路力量。

　　为更好助力中欧班列跑出“加速度”，集团公司强化口岸运输组织，努力打通运输节点，中欧班列运输能力持续增强。

　　二连车站坚持“优先组织、优先办理、优先交接”，保障中欧班列优先取送挂运、组流上线，畅通运输“绿色通道”。

　　在用好用足装卸作业线路的基础上，合理铺排装卸人力，配置机具，有效提升中欧班列集装箱装卸效率。

　　积极加强与蒙方铁路及海关、边检等联检单位的沟通联系，压缩出入境中欧班列查验放行时间，保障中欧班列运行安全畅通高效。