评论员 王丰

　　今年截至6月底，内蒙古已开工农村牧区公路建设项目377个，总里程3787公里，完成年度任务目标的75.7%。

　　一条条乡村道路不仅是农牧民的“出行路”“致富路”，更是乡村振兴的助推器，成为城乡融合发展的强力引擎。

　　要想富先修路。公路是乡村兴业致富的重要依托。今天，我国农村地区交通条件持续改善，不仅公路总里程大大提升，还形成了一条“县道沟通城乡、乡道往来交织、村道抵田连户”的农村交通基础设施网络，农村公路建设成效斐然。农牧民出行从“走得了”到“走得好”，农牧区物流从“运得出”到“运得畅”，农村牧区“行路难”问题得到历史性解决。

　　乡村公路不仅仅是出行的道路，更是市场流动的“毛细血管”。如今，一些农村牧区立足当地自然与资源禀赋，依托交通道路，打造精品旅游路线，实现吃住游购娱一条龙服务，充分践行“绿水青山就是金山银山”理念;有的借助便捷的网络与交通条件，大力发展电商，积极促进农牧民增收，擦亮区域农产品特色品牌。我们有理由相信，随着未来农村牧区公路高质量发展，乡村全面振兴持续提速升级，新时代的城乡融合发展将绘就出更加美好的未来。

　　因路而富，因路而美，因路而兴。内蒙古农村牧区建设好了，资本、项目、人才就会加速流动，农牧民的创富增收手段就会更多，乡村公路也将产生更多溢出效应，城乡融合与区域协调可持续发展就会加速。真正实现“路兴业旺”，绘就乡村振兴新图景。