1月18日，风裹着寒意，从中蒙边境线旁绵延的雪山脊背上剌过，拍击在华北油田二连分公司东乌采油作业区巡井员工胡伟华的面颊上。他驾驶的巡井车带领拉油罐车停在覆盖着一层薄薄白雪的阿尔3-556井场。

　　取样、拉油、更换皮带等日常工作让胡伟华每日不停穿梭于20口油水井和6具单体罐间。在阿尔3-556新井投产后，胡伟华更是连续数日、每晚两次守在井场进行拉油作业。

　　“拉油工作虽简单，但活是细活，尤其是新井压力高，单体罐液位不平稳，容易造成冒罐风险，就得多留意。”18点20分，胡伟华完成罐车静电接地检查、单体罐加热棒断开等操作，并向拉油司机叮嘱了安全操作规程。僵硬的嘴角呼出的哈气在他面前一次次形成了团白色的烟雾，又随即消散。

　　他将防坠落式安全带套在厚重的棉工服外，熟练的爬上五米高的单体罐，把头灯的光柱射向量油孔，稳定的将量油尺探了进去。“师傅，开始装油。”仔细确认数据后，胡伟华向站在罐车顶待命的司机师傅喊道。

　　寒风凛冽，枯草折腰。星河下，单体罐鹤管向拉油车注入着黑褐色液体，在寒夜里氤氲着湿热的蒸汽。胡伟华冻硬的棉工鞋与扶梯踏板发出“咣咣”且坚定的声响，与液体急切流动的“哗哗”声汇聚成这片草原的交响曲。

　　回到巡井车里，胡伟华摘下手套，将冻僵发痒的双手放到嘴边哈了哈气，搓了两下，才微微张开手指取出拉油记录单，颤颤巍巍却清晰的记录下单体罐数据。

　　“零下32℃，人受不了，机器也受不了。风险大，得把消除隐患在萌芽状态。”装油的间隙，胡伟华没有短暂的休息，而是细致的巡查起油井的运行情况。不消一刻，他的鼻尖和面颊冻的通红，睫毛上也结了白霜，但他并未停下脚步，查看压力、流程是否正常，盘根是否紧固，随即又给拉油车打起铅封。“这温度和工作节奏我们早就适应了。从去年年底阿尔3-556新井投产，我管理的片区平均每天要拉四车油，听听油井转动的声音，想着汩汩流淌的原油才能睡的安稳。”

　　“胡师傅，装满啦。”“好嘞。”胡伟华一边答应着，一边再一次爬上单体罐关闭阀门、进行检尺。简短的交流也尽显二人的默契。

　　20点整，所有既定操作步骤结束。胡伟华拿出拉油记录单，可不听话的双手却险些将拉油记录单据掉在地上。他干脆蹲在地上，把单据本放在膝盖上进行填写。他郑重的签下自己的姓名，并将单据停停顿顿的撕下递给拉油司机。“这是我上班40天来的第159张拉油记录单，等签到200张，就准备回家过年。”胡伟华向拉油司机说道。

　　此时，草原上形成的条状银河愈加璀璨，仿佛也连接起了900公里外家的方向。胡伟华的巡井车与拉油罐车在蜿蜒坑洼的巡井路上驶过，驶向阿尔联合站的方向。接下来，他们还要完成卸油的工作。雪地上深深的车辙也清晰的记录下了草原石油人“最北、最冷、最坚定，最真、最美、最忠诚”的印记。(李文婷)